quarta-feira, 9 de dezembro de 2009

Dois nulos. E atenção aos motoristas

 DOIS NULOS  Por questão de datas, dois avisos, hoje 9 de dezembro, a declararem outros dois avisos de 21 de agosto, nulos e sem qualquer efeito…

  1. Um, refere-se a ter-se dito que Portugal depositou junto da UNESCO, o seu instrumento de ratificação em 14dez2007, relativo ao Protocolo sobre Privilégios e Imunidades da Organização Europeia para a Investigação Nuclear (Genebra, 19mar2004). Afinal fez isso mas faltou dizer que Portugal é parte, que o protocolo foi aprovado pelo parlamento e ratificado por decreto presidencial. Esquecimentos qualquer um tem, quanto mais o MNE.
  2. E o outro tem a ver com a Croácia a quem se atribuiu a adesão, em Dezembro de 2008, à velhíssima Convenção, para Assegurar a Uniformização Internacional e o Aperfeiçoamento do Sistema Métrico («Convention du Mètre»), assinada em Paris, a 20mai1875… Que se passou então? Simples: o que a Croácia depositou foi a adesão à convenção modificada e ao regulamento anexo adoptado não em Paris mas em Sèvres, não em 1875 mas em 1921. E também se diz-agora o que no nulo não se disse: que Portugal é parte desde 1926, como qualquer fita métrica comprova…

 MOTORISTAS  Aberto concurso para o preenchimento de quatro postos de trabalho para a carreira e categoria de assistente operacional (contrato de trabalho por tempo indeterminado), para “funções de natureza executiva, de carácter manual ou mecânico, enquadradas em directivas gerais bem definidas” ou, indo ao assunto, para motoristas.

    Para a prova escrita “de natureza teórica”, os interessados têm que estar preparados sobre organização da Administração Pública em Portugal; organização e funcionamento do MNE; organização e funcionamento da secretaria-geral do MNE; regime de vinculação, de carreiras e de remunerações dos trabalhadores da administração pública; estatuto disciplinar dos trabalhadores que exercem funções públicas; e, em último lugar, código da estrada. É caso para se dizer que, pelo menos os futuros quatro novos motoristas do MNE devem saber mais que alguns quadros médios e superiores que se fossem a concurso para motoristas, chumbariam.

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